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鄱陽湖生態科技城建設蹄疾步穩

九江新聞網訊(李森 記者 袁東來 沈明杰 )2017年6月22日,鄱陽湖生態科技城掛牌成立,作為助推九江產業轉型、動能轉換、發展升級的重要載體,自開發建設以來,市委、市政府高度關注和格外關切,在今年的《政府工作報告》中,明確要求鄱陽湖生態科技城組團要在新經濟、新動能上取得重大實質性突破,建成新產業綜合體、科創中心、芳蘭湖生態公園,啟動建設鄱湖家園安置小區。

鄱陽湖生態科技城南倚廬山、北濱長江、東臨鄱湖,總規劃面積158平方公里,其中核心區37平方公里。科技城形象定位為“鄱湖新城、科創藍灣”,戰略定位為打造國家自主創新示范區、江西綠色發展樣板區、九江新興產業先導區。根據“一年拉框架、三年打基礎,五年成規模”的總體要求,科技城先后開工了科創中心、新產業綜合體等16個基礎設施項目。總投資6.2億元的新產業綜合體位于琴湖大道以東,總建筑面積16萬平米,用地面積約146畝,目前已完成總工程量的75%。

新產業綜合體以培育戰略化新興產業為重點方向,為園區科技孵化成果產業化提供平臺;建成后將成為集研發、中試、生產、辦公、園區配套等為一體的新型工業發展中心。目前,新產業綜合體已簽約中國電信的中部云計算大數據項目,還有一個中科院上海光機所的激光技術產業化項目,預計在10月份全部交付使用。

道路是城市的骨架,更是城市的命脈。在2017年開工的首批十個重大基礎設施項目中,芳蘭大道、琴湖大道等4條道路總里程約23公里。作為鄱陽湖生態科技城的主干道之一,芳蘭大道南段全長6.7公里,紅線寬40米,總投資4.7億元。記者在項目現場看到,貫穿芳蘭大道南段三座橋梁中的鄱陽湖灘一橋橋下結構全部完成,目前正在架設預制梁,預計今年年底竣工通車。

2018年,科技城又開工建設了生態一路、生態四路、科技三路、科技五路、科技八路等“兩橫三縱”5條長約10公里的支路網工程。這些道路的開工建設,基本構成了科技城“內聯外通、互聯互通”的路網體系,不僅拉開了科技城的開發建設框架,也打通了濂溪區的南北交通“大動脈”,同時,為更好地推動高新技術產業項目的落地創造了條件。

在大部分項目穩步推進的同時,也有個別項目因各種因素導致進展緩慢、工期滯后。其中,生態一路因地理制約,部分路段無法施工。當前,科技城管委會正積極與省、市國土部門溝通協調,將盡早進行土地性質規劃調整、盡早獲得批復,盡早復工、竣工通車。

目前,市《政府工作報告》中提到的鄱陽湖生態科技城相關項目進展較為順利,新產業綜合體當前完成總工程量完成的75%,預計9月份基本建成;科創中心目前已完成總工程量的68%,預計12月完工;芳蘭湖生態公園當前完成總工程量的60%,計劃年底完成;鄱湖家園安置小區,預計8月份開工建設。

為了有力保障各個項目快速推進,提高項目建設建設管理水平,科技城在全市率先推行了“工程總承包(EPC)和項目全過程咨詢管理”為一體的建設管理模式,既全面提升了項目的建設管理水平,也有效節約了項目的建設成本。

從一座湖,到一座城,鄱陽湖生態科技城已經進入了一個全新的發展階段。各有關部門要圍繞重要時間節點,在確保質量和安全的前提下,搶抓項目進度,努力建設精品工程、放心工程。要按照“生態是底色、科技是目標、創新是動力”的發展理念,堅持生產、生活和生態相融,努力把鄱陽湖生態科技城打造成國家自主創新示范區、江西綠色發展樣板區和九江新興產業先導區。

回頭看:琴湖互通與興城南互通是否能實現通車?

根據市委、市政府的要求,琴湖大道互通和興城南大道互通項目必須在六月底實現通車。然而記者在琴湖大道互通現場看到,目前只完成了琴湖大道主線通車和部分匝道以及環島綠化,并未實現通車的目標。同樣,興城南大道互通也沒有實現六月底通車的目標。相關項目負責人表示,將按照時間節點,抓緊完成所有工程量,盡早全面通車。

抓項目建設,貴在落地落實。全市各級各部門各單位一定要提高執行能力,狠抓工作落實,確保項目建設落到實處、快見成效。

[責任編輯:邱明瑩]

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